Catégorie : Compétition

Fabrication d’un radiateur pour une Porsche 911 Classic compétition 1972

Auteur de l’article Par Jean-Marc Zolla
Date de l’article 3 janvier 2023

Une écurie de compétition de Porsche classic racing de 1972 a demandé à l’équipe de Proradia de fabriquer un nouveau radiateur plus volumineux et donc plus performant en refroidissement. Les compétences de l’équipe de Proradia fortes de plus de 25 années d’expérience a permis de réaliser cette pièce sur mesure. La compétition exige une précision et une rigueur que Proradia peut respecter.

Le radiateur original était sous dimensionné pour les performances demandées par la compétition. A partir du modèle de cette pièce existante et des côtes de l’emplacement dans le moteur, Thomas Dambrine, spécialiste des soudures aluminium, a réalisé le nouveau radiateur.

La confiance de l’écurie Porsche Classic racing a été récompensée. Le bolide ainsi équipé pourra atteindre des objectifs revus à la hausse.

Quelques étapes de réalisations sont illustrées ci-dessous.

Automobile Compétition

Radiateur sur mesure Audi R8 de compétition

Auteur de l’article Par Jean-Marc Zolla
Date de l’article 7 janvier 2022

Une entreprise francilienne de préparation de moteurs de véhicules demandé à PRORADIA de fabriquer un radiateur supplémentaire pour une AUDI R8 de compétition. Ce partenaire est spécialiste de la reprogrammation moteur et gestion sur mesure d’ECU de voitures allemandes. Son équipe comprend des motoristes et des mécaniciens spécialisés.

Compte tenu du volume du moteur existant et de la puissance développée de l’AUDI R8, cette réalisation sur mesure du radiateur requiert une fabrication millimétrée et exigeante.

Fort de son expérience dans la fabrication de pièces pour les plus grandes marques de véhicule de compétition, PRORADIA reçoit la confiance de préparateurs de l’hexagone.

Automobile Compétition

Réparation radiateur compétition Formule 2

Auteur de l’article Par Jean-Marc Zolla
Date de l’article 12 octobre 2021

Toute l’expérience de Proradia est au service de la compétition de Formule 2.

Nous avons reconstruit à l’identique le radiateur d’une Lola Formule 2. Le faisceau a été changé, les boîtes entièrement réalisées à la main, découpe, mise en forme et assemblage par soudure aluminium. Les embouts de départ et d’arrivée des fluides, après avoir été désolidarisés rigoureusement de l’ancien radiateur, ont été rapportés également par soudure, sur les nouvelles boîtes. Les côtes ont été respectées très précisément, les soudures exécutées avec précision : aucune place à l’approximation dans le domaine de la compétition.

Tests d’étanchéité, de mise en pression et contrôles qualité renforcés, cette réalisation a été exécutée avec le professionnalisme reconnu de l’équipe de Proradia en Normandie. Le bolide est de nouveau prêt à affronter les circuits et challenger ces concurrents au travers de l’hexagone.

Automobile Compétition

Radiateur véhicule compétition Porsche GT3 R Championnat Endurance GT Serie

Auteur de l’article Par Jean-Marc Zolla
Date de l’article 20 septembre 2016

IMSA Performance a obtenu 2 titres consécutifs de Champion de France en 2014 et 2015. L’écurie relève un nouveau défi en 2016 et participe au Blancpain Endurance GT Serie. Ce championnat est une référence en matière d’endurance ! La société Proradia est fière de prendre part à sa manière à ce challenge au cours duquel elle n’aura pas droit à l’erreur. IMSA Performance lui confie la remise en état de ses radiateurs au cours de cette saison prometteuse.

Le 31 juillet 2016, IMSA Performance a ajouté à son palmarès une course mythique considérée comme le Championnat du Monde de GT : les 24 heures de Spa. L’écurie rouennaise forte de ses galons accrochés lors des 24 Heures du Mans ou celles de Dubaï, a remporté une victoire en Belgique, Catégorie ProAM. La Porsche Kodak Images a été entièrement révisée pour effectuer ces 24 heures de course par un staff technique focalisé sur cet engagement. Au moment où le drapeau à damier s’est abaissé, la 991 GT3 R d’IMSA Performance n’avait connu aucune défaillance, pas même un témoin du tableau de bord ne s’était allumé.

Proradia souhaite au bolide et à l’écurie viking d’autres succès exemplaires comme celui-ci.

Collection Compétition

Radiateur véhicule compétition Porsche GT Championnat FFSA

Auteur de l’article Par Jean-Marc Zolla
Date de l’article 10 avril 2016

Fabrication des radiateurs de compétition des Porsche GT de l’écurie Narac Matmut dans le championnat de France GT FFSA. L’entreprise Proradia a fabriqué les radiateurs en opérant des modifications spécifiques.

Compétition

Radiateur karting compétition

Auteur de l’article Par Jean-Marc Zolla
Date de l’article 10 mars 2016

Les radiateurs de karting sont très exposés et les dégradations fréquentes au cours des compétitions. Afin d’éviter les changements de pièces récurrents, Proradia répare les radiateurs endommagés et augmente ainsi leur durée de vie tout en préservant leur performance.

Collection Compétition

Radiateur véhicule compétition Dodge Viper GT3

Auteur de l’article Par Jean-Marc Zolla
Date de l’article 8 février 2016

Fabrication des radiateurs de compétition des Dodge Viper de l’écurie Mirabeau dans le championnat d’Europe GT3. L’entreprise Proradia a participé à la réalisation de radiateurs adaptés à l’exigence de cette compétition.

Automobile Compétition

Radiateur véhicule compétition Morgan Aerosupersport GT3

Auteur de l’article Par Jean-Marc Zolla
Date de l’article 8 février 2016

Fabrication des radiateurs de compétition des Morgan Aerosupersport 5,0 litres V8 BMW de 420 ch de l’écurie « AutoGT Racing » évoluant dans le championnat FIA GT3. Sponsorisée par la Banque Baring Brothers Sturdza, l’équipe est gérée par les anciens pilotes de F1, Jean Pierre Jabouille et Jacques Laffite. Parmi les éléments modifiés, les suspensions, les freins, la carrosserie de course en carbone, Proradia a participé à la réalisation des radiateurs. L’entreprise Proradia a su répondre aux exigences demandées par cette compétition : efficacité, fiabilité et performances.