Une entreprise de customisation de véhicules américains a commandé à Proradia la fabrication d’un réservoir pour un Hot Rod.
L’opération requiert tout le savoir-faire de l’équipe de Proradia en matière de soudure aluminium. Cette pièce sur mesure très spécifique doit être réalisée avec grande précision notamment pour assurer l’étanchéité du réservoir, tant au niveau des soudures du volume du réservoir qu’à celles de l’alimentation et de la sortie. Egalement, les pattes de fixation doivent pouvoir correspondre au millimètre près aux ancrages du châssis sur lequel le réservoir est fixé, afin de respecter l’horizontalité de la pièce.
Les photos des spécialistes au cours du soudage offrent toujours des contrastes très intéressants entre l’intensité de la lumière et l’environnement de l’atelier. Merci à l’équipe pour sa participation.
Toute l’expérience de Proradia est au service de la compétition de Formule 2.
Nous avons reconstruit à l’identique le radiateur d’une Lola Formule 2. Le faisceau a été changé, les boîtes entièrement réalisées à la main, découpe, mise en forme et assemblage par soudure aluminium. Les embouts de départ et d’arrivée des fluides, après avoir été désolidarisés rigoureusement de l’ancien radiateur, ont été rapportés également par soudure, sur les nouvelles boîtes. Les côtes ont été respectées très précisément, les soudures exécutées avec précision : aucune place à l’approximation dans le domaine de la compétition.
Tests d’étanchéité, de mise en pression et contrôles qualité renforcés, cette réalisation a été exécutée avec le professionnalisme reconnu de l’équipe de Proradia en Normandie. Le bolide est de nouveau prêt à affronter les circuits et challenger ces concurrents au travers de l’hexagone.