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Auteur/autrice : Jean-Marc Zolla

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Automobile Collection

Fabrication sur mesure d’un réservoir aluminium de Hot Rod

Une entreprise de customisation de véhicules américains a commandé à Proradia la fabrication d’un réservoir pour un Hot Rod.
L’opération requiert tout le savoir-faire de l’équipe de Proradia en matière de soudure aluminium. Cette pièce sur mesure très spécifique doit être réalisée avec grande précision notamment pour assurer l’étanchéité du réservoir, tant au niveau des soudures du volume du réservoir qu’à celles de l’alimentation et de la sortie. Egalement, les pattes de fixation doivent pouvoir correspondre au millimètre près aux ancrages du châssis sur lequel le réservoir est fixé, afin de respecter l’horizontalité de la pièce.
Les photos des spécialistes au cours du soudage offrent toujours des contrastes très intéressants entre l’intensité de la lumière et l’environnement de l’atelier. Merci à l’équipe pour sa participation.
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Industrie

Changement des faisceaux de radiateurs air et huile compresseur industriel

Les étapes du changement des faisceaux de radiateurs de compresseur industriel :

1 – Séparation des boîtes via un découpage minutieux
2 – Après préparation des boîtes, soudure des nouveaux faisceaux
3 – Test d’étanchéité, mise en pression dans un bac d’immersion
4 – Finitions, mise en peinture
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Automobile Compétition

Radiateur sur mesure Audi R8 de compétition

Une entreprise francilienne de préparation de moteurs de véhicules demandé à PRORADIA de fabriquer un radiateur supplémentaire pour une AUDI R8 de compétition. Ce partenaire est spécialiste de la reprogrammation moteur et gestion sur mesure d’ECU de voitures allemandes. Son équipe comprend des motoristes et des mécaniciens spécialisés.

Compte tenu du volume du moteur existant et de la puissance développée de l’AUDI R8, cette réalisation sur mesure du radiateur requiert une fabrication millimétrée et exigeante.

Fort de son expérience dans la fabrication de pièces pour les plus grandes marques de véhicule de compétition, PRORADIA reçoit la confiance de préparateurs de l’hexagone.
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Industrie

Réparation d’un radiateur de compresseur industriel

Voici des étapes de la réparation du radiateur d’un compresseur industriel : changement du faisceau, découpe des boîtes et soudure du nouveau faisceau. Vous pourrez apprécier la qualité des soudures réalisées au cours de cette réparation. Toute l’expérience et le savoir-faire de l’équipe de Proradia s’expriment sur ces images. Notre clientèle est reconnaissante de cette qualité de travail et nous fait confiance depuis plus de vingt ans…
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Automobile Compétition

Réparation radiateur compétition Formule 2

Toute l’expérience de Proradia est au service de la compétition de Formule 2.

Nous avons reconstruit à l’identique le radiateur d’une Lola Formule 2. Le faisceau a été changé, les boîtes entièrement réalisées à la main, découpe, mise en forme et assemblage par soudure aluminium. Les embouts de départ et d’arrivée des fluides, après avoir été désolidarisés rigoureusement de l’ancien radiateur, ont été rapportés également par soudure, sur les nouvelles boîtes. Les côtes ont été respectées très précisément, les soudures exécutées avec précision : aucune place à l’approximation dans le domaine de la compétition.

Tests d’étanchéité, de mise en pression et contrôles qualité renforcés, cette réalisation a été exécutée avec le professionnalisme reconnu de l’équipe de Proradia en Normandie. Le bolide est de nouveau prêt à affronter les circuits et challenger ces concurrents au travers de l’hexagone.
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Autres

Réparation radiateur manège fête foraine

Tout au long de l’année, et lors des périodes de maintenance, les propriétaires des manèges de fêtes foraines font confiance à Proradia pour l’entretien et les réparations des radiateurs.
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Automobile Collection

Réservoir véhicule collection Renault Alpine Berlinette A110

Le propriétaire d’une Renault Alpine Berlinette A 110, icône de l’automobile Grand Tourisme française, nous a confié la réparation du réservoir de carburant au regard des références de Proradia à la fois dans le domaine de la compétition et du véhicule de collection. Quelques photos montrent des étapes de la fabrication, mise forme des pièces d’aluminium et soudure des éléments.

Hand made fuel tank
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Engins de chantier Métallerie

Modification ergonomie machine de mise à niveler le béton

Chez Proradia, compétence rime avec polyvalence. Depuis plus de 25 ans, des centaines de machines bien différentes sont passées entre nos mains pour des réparations, modification, transformation, adaptation, création… mais nous n’avions jamais eu l’honneur de travailler sur une machine à niveler le béton.

Notre client, entreprise de gros travaux nous a confié trois machines toutes neuves afin de les transformer afin d’optimiser leur ergonomie d’utilisation. Fort de son expérience dans son domaine d’activité, et devant le matériel inadapté du marché, il a mis sur papier son concept  amélioré de machine à niveler le béton. Après une concertation constructive, la modification a pris forme en les mains des soudeurs de l’équipe de Proradia.

Les expériences conjuguées des deux entreprises ont permis de faire évoluer cette machine afin d’optimiser le travail des utilisateurs.
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Métallerie

Réalisation sur mesure d’un meuble design TV et box

Un client souhaitait un meuble de télévision de petite longueur. Afin d’intégrer la box dans le peu d’espace, une petite étagère a été réalisée dans la structure originale du format console de ce meuble. Une touche de design se résume dans la simplicité et l’originalité de cette réalisation. Une simple peinture noire renforce la sobriété du tout, le bois apporte un contraste avec le métal.

Les soudures ont été effectuées avec une grande précision. Quelques images des étapes de la fabrication…
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Automobile Collection

Soudure pièce de tôle aluminium sur aile de Porsche 928

L’aile d’une Porsche 928 est arrivée dans les locaux de Proradia dans un état de détérioration avancée. Les divers chocs de ce véhicule du début des années 90 ainsi que plusieurs tentatives de réparation hasardeuses établirent le diagnostic suivant : remplacement de toute la partie endommagée.

Dans un but de gain de poids et donc de performance, la carrosserie de la Porsche 928 a été réalisée en aluminium. Comme chacun le sait, ce matériau est particulièrement difficile à souder ; d’autant plus quand l’épaisseur est celle d’une tôle emboutie en usine avec une forme spécifique.

Le savoir-faire de l’équipe des soudeurs de Proradia a permis de réaliser cette opération non sans difficulté. Expérience, minutie, patience font également partie des qualités requises pour se genre de réalisations.

Les mains d’un carrossier parachèveront cette oeuvre et notre Porsche de collection retrouvera son habit de lumière.