L’aile d’une Porsche 928 est arrivée dans les locaux de Proradia dans un état de détérioration avancée. Les divers chocs de ce véhicule du début des années 90 ainsi que plusieurs tentatives de réparation hasardeuses établirent le diagnostic suivant : remplacement de toute la partie endommagée.

Dans un but de gain de poids et donc de performance, la carrosserie de la Porsche 928 a été réalisée en aluminium. Comme chacun le sait, ce matériau est particulièrement difficile à souder ; d’autant plus quand l’épaisseur est celle d’une tôle emboutie en usine avec une forme spécifique.

Le savoir-faire de l’équipe des soudeurs de Proradia a permis de réaliser cette opération non sans difficulté. Expérience, minutie, patience font également partie des qualités requises pour se genre de réalisations.

Les mains d’un carrossier parachèveront cette oeuvre et notre Porsche de collection retrouvera son habit de lumière.